F1駕到

隨著舊年Rally Car經典收藏誌中文版正式引入本港,DeAGOSTINI在港知名度急升,隨後推出的1/24法拉利系列亦獲廣泛報導,但論話題性當然不及剛剛出書嘅1/43 Formula 1雙周刊,頭炮就祭出冼拿戰車McLaren Honda MP4/4,先拔頭籌。

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幫襯過DeAGOSTINI都大概估到佢個玩法係點,就係創刊號特別平,而後第二、三期開始就恢復原價,Rally Car係咁、法拉利都係咁,今次亦唔例外,創刊號賣999円(約$70),然後下期就變返正價2,490円(約$170),買齊90期就要駛224,100円,即係大約$15,000,睇怕真係會買晒全套口嘅朋友應該無乜幾個,揀款黎買似乎係大趨勢。創刊號以冼拿部McLaren Honda MP4/4當然無問題,之後幾期分別係1987年Lotus 99T、1993年William FW15C、1994 Benetton B194、2013 Redbull RB9,1977年Ferrari 312T2、1991年Williams FW14、1983年Brabham BT52、2015年Ferrari FS15-T同埋1977年Tyrrell P34,牌面相當夠照,而且F1 fans幾乎係眾賽事之冠,要大賣睇落無難度,惟一就係部車造工究竟得唔得喇。

同Rally一樣,DeAGOSTIN今次繼續拍住IXO出書,就創刊號而言,McLaren Honda MP4/4基本上還原真車9成以上,要有嘅贊助商Logo好似Shell、Showa、Goodyear都應有盡有,當然無煙草商Logo就大家都知咩事,其他如上油出界等都屬可接受範圍之內,當然等咗幾期部Redbull成車Logo就見真章,不過IXO新年份車款嘅造工好咗好多,何解?即係舊車廠方有機會用舊模去造,新車新模質素理應會更好。

Formula 1雙周刊內容圍繞不同賽季、戰車規格及技術、車隊、賽道及歷史,第一期基本上都係講冼拿喺1988年賽季嘅戰績同戰車,60年代車隊發展史、英國銀石賽道及1950年起F1的初期發展,當中附以大量圖片,可惜我唔多識日文,唔係可以同大家介紹更多。可能大家都會問有無中文版?答案係有嘅,但係至少要等9個月等台灣譯本出書後香港先有機會引入。今次有進口商直接從日本空運Formula 1雙周刊,到港日期比日本仲要早三日(根據新聞稿應該1月10日才正式開售),計返運費人工,創刊號賣$99其實真係算抵買,仲記得我上次上北海道買三部法拉利塞咗半隻篋(仲要係已拆盒),俾人小到開花……

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