遊園驚夢

繼上次《2023香港見!》後再一次介紹Miniatur Wunderland,但今次寫的不是訪問而是遊園攻略,何解?只因3層高、15萬平方呎展區單是路程已經15分鐘,還未算拍攝時間,夾夾埋埋3、4小時無走雞。想玩得精明?繼續睇落去啦!

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訂飛、訂飛、訂飛,重要事情要說三次,別以為Miniatur Wunderland面積巨大就可以輕鬆walkin入場,我在網上訂了11時的門票,到達售票處時已經發現有walkin排人隊的人龍,中午時平均輪候時間差不多要1.5小時,聽說周六隨時達2小時以上。不想浪費時間還是提早上網買飛(成人€15/16歲以下€7.5),Wunderland的營業時間通常由早上8時至晚上11時,周五及周末更延長至7時30分至凌晨零時,下午5時後入場門票通常會按時間有5%至30%的折扣優惠。

另一必須在網上預約的是60分鐘導賞團(Guided Backstage Tours)(成人€15/小童€12),雖然網上似乎有不少時段可供選擇,但實際上每日只有一團英語導賞(約中午12時30分左右),每團只有6個名額),有約襯手。導賞團會由英語導遊帶參觀者從員工通山道穿過美國、北歐、漢堡、德國中部、Knuffingen、機場等景區,介紹園區歷史、火車、汽車、船隻如何充電及操作、仲有充電車庫、維修月台、機場升降機大揭秘等,部份場景更特別為參觀團而設。對面人來人往爭位拍照,但參觀團就輕輕鬆鬆慢慢聽慢慢睇,別有一番風味,這€15絕對超值!

Miniatur Wunderland門口設於2樓,同層除售票處外,還有儲物櫃、餐廳及商店等,建議先跳過商店部份,不然人太多很難參觀,至於餐廳則提供快餐食物,點了一份德國腸薯條加可樂,味道中規中矩,但座位以火車車廂布置,小朋友食得不亦樂乎。3樓一邊是特別展覽區、意大利、威尼斯及連接4樓的瑞士展區,另一邊是員工工作區,可以見到員工製作車仔及人仔模型。6月份時特別展覽區介紹漢堡的歷史,將同一個地點由原始時期到二戰後以不同場景模型表達出來,並設有英語耳機,讓遊客也可以認識漢堡的歷史。另一邊則是柏林圍牆由建立到拆除的迷你情景,單係東西德統一一幕就有幾百人人仔在「歡呼」,所需心血、工時可想而知。

看完特別展區後可以欣賞一下上百萬打造的威尼斯展區,對面則是意大利羅馬,梵蒂岡、鬥獸場、許願池一一重現眼前,圍版中的則是正在建造的摩納哥場景,大家或有機會見到F1試車!意大利另一重點是龐貝古城,每隔15分鐘樂園會日夜更替,這時維蘇威火山會「爆發」噴出「熔岩」,讓人嘆為觀止。背面的是瑞士展區,特色是這個展區橫跨3、4樓兩層,火車會慢慢開上4樓,蔚為奇觀。

沿樓梯步上4樓時或會發現腳下有不少火車軌道穿梭各區,參與導賞時職員告知因為兩層展區軌道相連,理論上一台火車可以穿梭9個展區。4樓的重點莫過於漢堡機場為原型的Knuffingen機場,「航班」會按頭上的班次資料升降,除了漢莎航空外,熟悉的還有中國東方航空、長榮航空、泰航等,機型由波音747、空中巴士A380以至退役的和諧式客機、穿越機甚至星球大戰的千歲鷹也會不定時出現,航機降落後會沿滑行道滑行至不同泊位,登機橋、行李運輸車、油車會駛至,程序如真的一樣,至於飛機起火(即冒煙)而消防車出動撲救的場面則無緣看到。機場的客運大樓、停車場等一應俱全,車輛逾千部,至少有上萬「人」,地底則有U-Bahn、ICE穿越,若要慢慢看就花上上小時的時間。機場旁邊的是Knuffingen、奧地利、德國中部,各區都有不同的火車及車輛讓人一眼就識別出來。

至於美國是Miniatur Wunderland開幕時已有的展區,導賞員指不少建築都是Preiser出品,直到後來才自家製造。美國展區的道路網絡也是數一數二地長,拉斯維加斯用些多達3萬盞LED燈!漢堡展區除了將漢堡火車站如實重現出來外,更有濛漢堡港地標Elephilharmonie音樂廳,這個音樂廳比例大於1/87,但可以打開的設計讓人嘆為觀止,前面長期有手機捕捉這一幕。北歐區域除了有玻璃製造的「雪」外,更有以3萬升水造成「波羅的海」,巨型貨輪、郵輪不定期在水上「出巡」,不過因為系統問題,暫時「船長」仍要手持遙控站於假山後,未來將研究如何自動化。展區的終站就是北歐的採礦小鎮。

好不容易參觀完就是時候瘋狂購物,首先,印有Miniatur Wunderland圖案、字樣的火車車卡由€23起,反而一套10部的Miniatur Wunderland周年貨車套裝定價竟然不足€20,但包裝盒以大讓人難以攜帶,散買價錢約€3.9起,當作手信一流。樂園同時有售Schuco、Herpa等其他品牌的模型,Schuco 1/64的價錢較香港平一半,難以忍手,加上有不同的特價貨品,引來不少人搶購。另外,樂園有出售專屬明信片及汽車郵票並可即場郵寄,我也忍不住寄了不少。

參觀Miniatur Wunderland是一次頗奇妙的經驗,無論閣下收藏再多,也難敵樂園的「人口」數,但他們的場景仿佛是訴說著不同的故事,有時只有一、兩個人仔及一台車就已經是愛情、偵探故事,這不禁讓我反思自己買下這麼多場景、人仔,又有沒有寫下/拍下什麼故事呢?

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慢功出細貨

正所謂慢工出細貨,Emergency Models Studio(EMS)監修完聖約翰救傷隊救護車及消防泵車後,終於公佈最新自家製作品1/43 Mercedes-Benz ATEGO 1624L MCTC (SSAD),為追求高質素救護模型的朋友帶來喜訊。

DSC05132.JPG《手推車》早幾年曾經訪問EMS,當年EMS已經自行將寶馬電單車模型改裝成警車、消防處緊急電單車樣式並加裝喇叭、閃燈組件,其後品牌更與Tiny微影合作監修其救護車系列,其後又為AURORA消防車提供意見。等足幾年,終於等到EMS公佈新車,這部1/43 Mercedes-Benz ATEGO 1624L MCTC是救護總區現役四部流動傷者治療車(Mobile Casualty Treatment Centre, MCTC)之一,MCTC通常會派駐在需要4部救護車以上的事故現場,車廂設小型手術室供醫療人員即場進行手術,除了大量醫療用品外,這台車更設有升降尾板以及戶外照明燈等方便救援人員工作。現時MCTC分別設Mercedes Benz 2000/1/18 parade (F581)、MAN LE18.280 4×2 BL (F582)及兩部配備BlueTEC柴油引擎的Mercedes-Benz ATEGO 1624L(A800及A801),EMS選擇模型化的A801獲派駐上水救護站。

「市場上有1/43消防車、警車、的士、巴士、小巴、民用車、場景等等,但救援系列不應只得救護車及電單車,流動傷者治療車也扮演重要角色,讓系列不致太單調。」EMS負責人Johnson看中Mercedes-Benz ATEGO 1624L是最新的MCTC型號才選擇將其模型化。不過他坦言今次製作時間相當漫長,「單是資料搜集、拍攝真車照片到繪圖已用了一年多時間,設計圖經多次反覆修改,改到工廠加價。」如工廠建議將車門把手、門絞位置與車身一樣倒模成形,但卻因質感及觀感欠佳故堅持用回金屬零件,讓成本上升。新車同時一改以往由工場協助生產、加工改裝這種半人手、半機械製作,改為由工廠直接設計生產,將產品細緻度提升到另一層次。

認識EMS的朋友們都知道EMS對產品質量的追求幾乎去到吹毛求疵的地步,今次用上自家名義推出新車,質量絕對有保證,且看新車10月推出時是何等驚艷!

新氣象

不知大家有沒有發現今年中國內地好像崛起了不少新品牌主打1/64人仔、場景以及車模,憑油站成功「彈起」的拓意玩具繼油車後終於推出首批1/64車仔搶客,以自家品牌對抗國內外對手。

DSCN5961.JPG大家有玩場景的話對拓意玩具應該不會感到陌生,因為除了油站外,早前品牌亦推出內地公安、消防員、維修員人仔系列,成功入屋。但識造人唔一定代表識造車,拓意此前只推出過1/76油罐車,轉玩1/64未知反應如何。為此,品牌負責人早前曾攜模具赴港收集零售商意見,幾個月後就是首批「我為中國造」車仔系列。

DSCN5950.JPG首批車款配上城管塗裝,包括五菱宏光、現代Elantra、VW Jetta以及金杯海獅四款內地或合資車廠生產的車款。作為首次生產車仔,拓意可算是相當認真:合金車殼、四輪避震、橡膠輪軚、獨立膠件頭尾燈、警燈等一應俱全,四款的輪圈造型亦不相同,銀底白油更超越不少廠商,紙盒上除了有車款圖像外,更有該車的詳盡介紹,感覺上有點Tiny微影的感覺。不過,這批車仍然有不少地方有待改善,如水貼黏貼欠佳、膠件燈螺絲位亦相當窒眼、側鏡、輪圈精細度及比例亦有可以改良,四車中以VW Jetta以及金杯海獅賣相及造工最為討好,鬼面罩造工細緻,但是若以訂價29.9元人民幣(約34港元)來看,同級對手為Tomica、Siku、 Hotwheels及Majorette等,紙盒包裝的只有拓意及Tomica,後者車款多價格合理,但細緻度卻不及拓意,然而最近車款都是公安、特警、法院、檢察等政府機關,主要是塗裝及燈組不同,幸好民用版車款陸續登場。

據了解拓意正嘗試生產更多不同品牌及車款,相信未來1/64車仔市場會有一番新氣象。

 

2023香港見!

今次德國之旅的重頭戲莫過於漢堡No.1景點Miniatur Wunderland,坦白說我是為了Wunderland才北上漢堡,結果當然沒有令我失望,市場總監Sebastian Drechsler接受《手推車》專訪更指出2023年會製作亞洲展區,「香港當然有份!」

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「Miniatur Wunderland是德國隱藏的瑰寶。」Sebastian Drechsler笑言德國人喜歡漢堡更多於慕尼黑,「未來熱門的旅遊路線亦向北移動,漢堡絕對能夠受惠。」這家開業至今已經17年的「迷你奇幻世界」座落Speicherstadt的舊貨倉中,樓高3層,佔地15萬平方呎,分為9大景區(斯堪的納維亞、漢堡、美國、德國中部、迷你城、巴伐利亞、瑞士、奧地利、意大利),火車路軌總長度達15.4公里、火車數目逾1,040部、9,250輪汽車、4,340棟房屋、26萬「人口」、385,000盞LED燈等,總成本高達2,000歐羅(約2億港元)。不過,眼前這一切都要追溯至2000年……

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Miniatur Wunderland的Youtube片段中經常由Frederik Brawn及Gerrit Brawn兩兄弟主持,2000年時Frederik經過漢堡一家模型店時突然勾起他的童年回憶,於是他致電孖生兄弟Gerrit表示要興建全球最大的模型鐵路,Gerrit最初以為Frederik精神失常,但通了6次電話後終於知道Frederik有多認真。這對由瘋狂模型發燒友與精打細算生意人的組合成為了樂園的基礎,然而,Gerrit分析了整項計劃得出的結論是「財務風險高、企業發展瘋狂、技術困難嚴峻」,但仍具可行性,結果都他們找到一同經營夜店的Stephan Hertz實踐這個瘋狂的計畫。最初他們訪問了3,000人,男性受訪者將Miniatur Wunderland漢堡排第3的景點,女性受訪者排最後。「我們希望創造一個能啟發男、女、小朋友的世界」由2000年7月份開始,團隊馬不停蹄尋找場地、向銀行申請200萬歐元融資,並邀請首屈一指的模型大師Gerhad Dauschar擔任設計總監,招募模型製作團隊等,經過一年的努力,Miniatur Wunderland終於在01年8月16日開幕,當時面積只有15,000呎,只設3個景區,但十多年後已發展成為炙手可熱的景點,並以每兩至三年製作一個新景區的速度擴充,最新登場的威尼斯場景更用了逾100萬歐羅打造,可算是最昂貴的場景之一。

不論在香港還是漢堡,土地都是一個問題,特別是Miniatur Wunderland座落受保育建築物,無法不斷擴展,結果他們索性承租運河對岸的貨倉,今年準備興建橋樑(英倫海峽)連接兩邊,然後在新增的空間製作英國、法國、比利時荷蘭盧森堡、非洲等,亞洲部份將定於2021後興建,最快2023年落成,Sebastian Drechsler指曾到上海、香港等地並留下深刻印象,「未來將如威尼斯以獨立場景承現」。現時團隊正籌備摩納哥景區,Sebastian透露獲當地政府大力支持,「他們提供了所有建築的3D立體圖檔」,跟以往車輛以線性行駛不同,今次工程師設計了一套電磁場系統,能夠呈現賽事超車爬頭以至意外等不同情況,但系統仍需時間去完善,團隊同時走訪摩納哥與不同的人交談,以發掘不同的故事放到景區之中,爭取於2019年底開放景區。另一方面原來的景區需要陸續翻新,「例如十年前德國流行白色私家車,但現在流行金屬車漆,加上車款轉變,我們都需要一一更換。」另外即使原有景區也會增設新建築物維持新鮮感。Miniatur Wunderland現有330人員工中約3分1是模型製作團隊,單是維修人員已佔40人。

雖然入場以歐洲遊客為主,但Sebastian相信亞洲市場將愈來愈重要,Miniatur Wunderland除了印製中文小冊子外,也設有官方微博及優酷帳戶,亦不排除未來與亞洲不同機構合作。

萬萬想不到Miniatur Wunderland竟然有計劃製作香港場景,據官方資料指未來景區面積將增加至23萬呎、路軌長度達20公里,究竟外國人如何看香港?值得期待。

 

 

火足50年!

50年似乎係好遙遠嘅事,但唔少玩開嘅牌子都有番咁上下年紀,例如美國的Hotwheels今年便慶祝50周年,慶祝又點少得特別版呢?廠方於是推出多個紀念系列等大家一同「分享」這份喜悅。

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介紹新車前少不免要拋下書包先,Hotwheels由發明家、火箭工程師及汽車工程師共同創立,並於1966年美國紐約玩具展上首次發佈,並推出基於真車啟發的原創系列Sweet 16,至於已推出逾20,000車款,總產量逾60億部。至今品牌年產量達5.2億部,即每秒生產16.5部,車轆年產量20億個,每年生產的招牌橙色賽道長度達9,656km,可以橫繞世界半個圈,並3次打破健力氏世界紀錄。官方公佈每個美國細路平均有50部Hotwheels車仔。多年來HW的產品一直與時並進,早於79年已推出Criss Cross Crash大型賽道,成為有央之來最好賣的賽道。81年HW於The HOT ONES系列換上薄軨,車仔走得以更快;88年推出遇水變色的變色系列。1991年紀錄廠方量達10億部推出特別版,其中一部更有印花換領真車;HW於2003件與DC合作,推出系列中首部蝙蝠車而大獲好評,10年跟迪士尼合作推出反斗奇兵系列,15年時曾生產一部1:1的68 Custom Corvette,到後來更踩過界推出Xbox+FORZA特別版套裝,風頭一時無兩。上面講開卡通車,大家又知唔知最受歡迎嘅人物車又係邊款?答案就係星戰嘅黑武士。除了傳統車款外,HW更推出日本街車、Magnus Walker、Fast’N Loud電視節目版本,為慶祝品牌生產第40億部,廠方更與知名珠寶設計師Jason of Beverly Hills合作推出特別版並收藏在夾萬中。HW與美國脫不了關係,Chevrolet是它首個合作品牌,因此每年都有新車款推出。

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Tomica講投資講得多,Hotwheels最值錢一部車原來係1969年Rear-Loader Beach Bomb,因屬HW殿堂級作品,全球只有40部,估價約150,000美元(約1,170,000元),而數最出名的收藏家非Bruce Pasca莫屬,他擁有的HW總值高達100萬元美元,足夠買一個新盤2房單位。

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講咗咁耐歷史,係時候介紹今次嘅主角Original Collection,一套5款包括Custom ’67 Mustang、Volkswagen Beetle、67 Camaro、1968 Cougar以及’68 Hemi Barracuda,全屬最初推出車款的復刻版本。這幾台車保留原來的厚軚設計,而且用上最Sharp的金屬色彩,車門上有50周年專屬字樣,加上復古包裝以及附送的50周年掛飾,個別車款如Camaro及Cougar更可以打開頭冚,收藏價值大增。廠方仲有以下幾個系列,部份未必引入本港,想儲齊都花啲功夫!

  1. Black and Gold Collection 7款
  2. Original Collection 5款
  3. Race Team Mini Collection 10款
  4. Track Starts 5-car pack 5款
  5. 50th Anniversary Favorites 11款
  6. Zamac Flames Collection 8款
  7. Starts and Stripes Collection 10款
  8. Camaro Collection 10款
  9. Throwback Collection 16款
  10. 50th Anniversary 10-car Pack 1款

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狗仔都玩埋?

今年除車模外,場景、人偶市場亦愈來愈熱鬧,寫人偶也寫了好幾次。不過,今次除了人偶外,連警犬也一同參戰,這家來自南京的光影造物最近正式攻港,人偶、狗仔連同原來的場景、升降台等,玩法多元化,大眾又多一個選擇。

1.jpg記得去年逛淘寶時無意發現這家店,結果買了第一代升降台連輪胎架,不過因為車房不大沒有刻意拿出來拍照介紹。直至近期光影造物推出美國警察並由本地一家玩具店引入後獲高度關注,《手推車》當然第一時間跟負責人做訪問問過究竟。

2.jpg光影造物原本主要售賣小比例車模,2017年開始設計製作場景類產品,針對著重品質的中高端玩家。「與1/18、1/43比較,1/64更著重『神似』,而且因為體質較小更適合配合場景把玩。」光影造物負責人指出,精密細節和設計製作難以兩者兼得,「如果做得非常精細,那麼製作難度會大大提升,產品結構亦會變得脆弱。」其次是要考慮美感問題,「例如一款升降機,如果只是把真實升降機等比縮放到1:64,那可能是非常無趣。這都需要不斷嘗試,反復修改以達到一個最佳的平衡。」他表示第一款升降機設計大改4次,第二款升降機設計大改1次,每一處尺寸、厚度,都反覆校對調整,每款修改2至3個月以上,才最終定型。最新推出的警犬套裝,更是修改多達40多稿,才最終定型。

3.jpg現時光影造物的產品包括最新的美國警察警犬人偶、10款車模場景拍照紙板及2款車庫升降機(車模場景配件),一般產品開發時間在1至2個月左右。他表示產品選材比較隨意,不過個人較喜歡車庫類以及紐約題材的場景,「因為我是NYPD警車玩家和粉絲,出人偶搭配我的NYPD的自改車和自製場景,順造福其他美警玩家同好。」所以這套美國警察警犬人偶的出現可算是「純屬偶然」。至於在現時所有產品中,他最喜愛的莫過於「日本警察署」,設計這個場景的原因源於一位玩家提供模糊的日劇截圖,「難度在於把立體的建築轉換為平面的背景紙板設計,而又不喪失真實感和立體感」。

4.jpg「正是因為對細節孜孜不倦的追求,光影造物形成了相比其他量產品牌和手作品牌的獨特性。」負責人表示見過一些炒襲的作品沒有靈性,只是想走捷徑賺快錢,「而不是出於對小車的熱愛。」

5.jpg他又透露香港買家佔約15%。光影造物未來會繼續推出新的車模場景類配件,人偶方面也會陸續推出。

 

香港唔只得陳生

隨著近年1/64的收藏家愈來愈多,有關的配件如背板、建築、人仔等亦如雨後春筍般出現,除了曾經介紹的內地品牌拓意玩具澳門Zoomer Miniature Model以及本地薑Tiny微影外,最近還有作本地品牌FigureWorkShop,每款人仔產量甚少,但造型、動作方面較大品牌更有彈性,陳生終於都有個伴喇!

31143696_452639405167394_8602513078036201472_n.jpg經過三年秘密練兵,主打1/64人仔的FigureWorkShop於2017年成立,「早年已開始收集車仔,每次買完都會影相紀錄,但時間長咗覺得淨係車仔有啲單調,於是開始上網及四岀尋找合適的場景及人偶,但選擇非常少,也沒有自己真正滿意的款式,因而開始研究如何可以自行生產1/64場景及人偶,用了三年時間研究及開發終於生產出合適的1/64人仔。」FigureWorkShop創辦人彭先生指市場對精細人仔或有一定需求因此早年已經eBay出售產品。不過,因為屬業餘性質,創辦人可利用工餘時間設計及生產人仔,產量有限。

31120836_452639101834091_6205487135739346944_n.jpgFigureWorkShop與其他大量生產的人仔最不同之處在於它擁有不同的動作,而且部份更可與車仔互動,甚至坐在車廂中(需要拆車改裝),而非企定定喺度。到目前為止FigureWorkShop約有30款作品,大部份已經斷貨,「由於產品全部在電腦上設計及3D打印生產,數量不多,也不希望人仔過於平凡,希望經常作出新的轉變。」彭生透露平均每款人仔由構思到生產完成需時約一星期。正因為屬小規模生產及放於eBay上售賣,FigureWorkShop人仔的售價較大牌子略高,不過如最新推出的日本動漫女性人仔也是市場獨一無二,唔想成日都係陳生可以考慮一下。

下半年FigureWorkShop計劃開設自己的網店出售產品,並推出更精細的人仔,至於到時有甚麼?遲啲再話俾大家知!

一注獨贏

「我哋希望可以盡量入多啲1/64嘅牌子。」市場上開宗明義專做車仔嘅舗頭其實唔多,位於現時點嘅The Toysmart由最初乜到賣到而家幾乎獨沽一味賣車仔,負責人Charles幾年間見證了車壇嘅種種變化。

IMG_2326.JPGThe Toysmart大約5年前於皆旺商場開業,到近兩三年先進駐現時點,「以前賣多啲變形金剛、Figure等,直至Tiny微影推出雪糕車大收旺場就開始集中賣車仔,客源亦相對集中。」難怪舗面有唔少Tiny微影絕版車款,Charles更笑言唔少顧客出價洽購放喺陳列櫃入面套旋風軨車仔,但都俾佢一一拒絕。相對場內其他車仔舗,The Toysmart以款取勝,除咗Tiny微影外,Tarmac Works、Greenlight、Tomica、Spark以至比較少有嘅Johnny Lightning、AutoWorld都有選擇,嚟緊仲有MINI GT、One Model等牌子吸客。「我哋有班熟客由皆旺跟到嚟現時點,皆因我哋唔會炒車。」當然,炒車可以賺取更多利潤但會流失顧客,得不償失。

IMG_2330.JPG至於近年興起嘅Hold車現象,Charles表示無奈接受,「最難估客人幾時拎車,如果一直唔拎嘅話會壓貨。」他指行內競爭大,做得愈大Hold車愈多壓貨機會就更高,因此第一次喺The Toysmart需要先落訂,建立互信後就可以facebook留言hold車,「之後都係靠個信字。」

IMG_2328.JPG未來Charles希望可以引入更多1/64品牌,為車迷提供更多不同選擇。

為人民服務

舊年上淘寶無意中發現有套1/64中石化油站場景,原本以為係山寨OEM,點知原來係內地品牌拓意玩具,油站拎齊License之餘又可以著燈,成為RMZ City以外另一選擇。隨後廠方食髓知味推出馬路Mouse pad、地毯以至1/76油罐車,最新則有1/64內地交通警察及消防員人仔,價錢平香港成半,到底有無伏先?

DSCN4844.JPG現時1/64人仔市場由Tiny微影、Zoomer Miniature Models、Greenlight幾個品牌瓜分,Tomytec人仔通常要跟場景一齊買,選擇有限。拓意玩具受日本Tomy、香港Tiny微影啟發,加上內地未有1/64品牌,看好市地發展,儘管有生產1/32玩具車的經驗,但開發場景又是另一回事,開發第一款產品就用了一年時間,因為需要搞清楚每個步驟,加上授權問題,過程絕不容易。現時品牌已經設計及生產60款配件及12款人仔,未來更加有14種車型,未來會陸續推出貨車、特種車、商用車如金杯、捷達、五菱等。

油站仲未諗到擺喺邊所以未砌未影相,今次先介紹兩套人仔:一套四隻人仔清一色為交通警察或者消防員,各有不同姿勢及衣著,除了敬禮手勢那一款外,其他交警身上都有POLICE字樣的反光但背心,姿勢分別係攔截車輛、手持對講聲及擬似電筒等;消防員則分為消防官兵及專職消防員兩種,採用三企一跪設計,其中兩人手持消防喉及氧氣樽,一人佩戴氧氣面罩。人仔整體造工不錯,面目朦朧就預咗,或許因為腿部較粗的緣故,人仔容易企起,只有其中一個消防員因氧氣樽太重而經常向後翻。咁同Tiny微影同埋Zoomer Miniature Models比較又點?一泊埋去,拓意人仔明顯大一個碼,至於details位就Tiny微影略勝一籌,Zoomer Miniature Models則介乎兩者之間,不過拓意價錢只係人仔$59,折合港紙$70左右,比Tiny微影平近一半,市場自然容易消化。可惜內地交警消防較難配合香港場景使用,惟有期望廠方推出市民人仔夾埋一齊玩。

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玩乜Q?

記得舊年年尾亞洲玩具展,Tiny微影攤位重點推介嘅唔係1/64或1/76新車或者屋仔人仔,而係名為Tiny Q嘅Q版車仔,究竟呢批車仔有咩威力,足以挑戰Choro-Q嘅地位呢?

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以往玩親Q仔幾乎只有Choro-Q一家玩晒,反而好幾個巴模品牌都有推出Q版巴士,直至去年打正旗號生產Q車的Tiny Q面世,並以港人熱愛嘅本田Civic EG6及EK9打頭陣,浩浩蕩蕩加入戰場。不過唔好以為Q車只不過係將常規比例車模搓圓㩒扁就係,「基於其獨特比例係由真車特徴顯生出黎, 創作每一架Tiny Q車其實比一般比例車製作及審批時間長1至3倍。」創辦人Wilson本身收藏Q車多年,他表示Tiny Q的車款、結構及包裝都與一般迴力車不同,以pro-series為例,除了有合金車底更首設轉向功能,本田Civic EG6及EK9 除側鏡、防滑車紋車軚及金屬色尾喉外,更擁有連1/64也未必配備的反光杯頭燈,車窗也跟真車一樣與車身水平一致,像真度更高。儘管合金車底幾乎部部一樣,但廠方刻意在車底刻有各車的型號,誠意十足。

為方便一眾改車人士,Tiny Q亦將車身分拆成多件,省卻噴油黐膠紙嘅功夫同時間。Tiny Q另一特點係每部車都會放進類似LEGO的Q-box,方便玩家將Q-box砌成不同形狀,廠方又用上金屬色卡紙包裝盒,並在上方留有空間滲透光線,即使唔拆package都可以多角度欣賞。

「自從Q車都要拎正規授權後成本高咗好多。」Wilson指過去車廠將像真模型車及Q車的授權分開,後者費用遠較前者便宜,以往Choro-Q售價都係幾十蚊有交易,但自從兩者合一後成本大增,現時的Choro-Q Zero定價逾百蚊一部,令消費者卻步。Tiny Q除本田外,仲會推出斷市多年嘅豐田Hiace、寶馬M3 E30以至拖車及海鮮車等,部份更設開門設計,玩味十足,加埋Tiny微影嘅唐樓街道亦為Q車車迷帶來驚喜。未來Wilson將專注於選車、開發及統籌生產工作,Tiny微影則負責申請車廠授權及銷售。

睇嚟呢一Q都玩得幾大。

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