一注獨贏

「我哋希望可以盡量入多啲1/64嘅牌子。」市場上開宗明義專做車仔嘅舗頭其實唔多,位於現時點嘅The Toysmart由最初乜到賣到而家幾乎獨沽一味賣車仔,負責人Charles幾年間見證了車壇嘅種種變化。

IMG_2326.JPGThe Toysmart大約5年前於皆旺商場開業,到近兩三年先進駐現時點,「以前賣多啲變形金剛、Figure等,直至Tiny微影推出雪糕車大收旺場就開始集中賣車仔,客源亦相對集中。」難怪舗面有唔少Tiny微影絕版車款,Charles更笑言唔少顧客出價洽購放喺陳列櫃入面套旋風軨車仔,但都俾佢一一拒絕。相對場內其他車仔舗,The Toysmart以款取勝,除咗Tiny微影外,Tarmac Works、Greenlight、Tomica、Spark以至比較少有嘅Johnny Lightning、AutoWorld都有選擇,嚟緊仲有MINI GT、One Model等牌子吸客。「我哋有班熟客由皆旺跟到嚟現時點,皆因我哋唔會炒車。」當然,炒車可以賺取更多利潤但會流失顧客,得不償失。

IMG_2330.JPG至於近年興起嘅Hold車現象,Charles表示無奈接受,「最難估客人幾時拎車,如果一直唔拎嘅話會壓貨。」他指行內競爭大,做得愈大Hold車愈多壓貨機會就更高,因此第一次喺The Toysmart需要先落訂,建立互信後就可以facebook留言hold車,「之後都係靠個信字。」

IMG_2328.JPG未來Charles希望可以引入更多1/64品牌,為車迷提供更多不同選擇。

Advertisements

趕科場

「有人辭官歸故里,有人漏夜趕科場」,唔少人都話玩具車呢行難做、競爭大,好彩市場仲有唔少有心人憑著心中一團火經營落去,好似舊年年尾先由深水埗搬去油麻地In’s Point嘅AutoGear Models,為收藏家提供多一個選擇。

20170429_171126.jpg

雖然舊年年尾先開舖,但AutoGear Models原來開咗3年有多,負責人Alex笑言當初開舖都係因為當時嘅女朋友,「我本身好鐘意車、揸車,幾年前揸車喺街見到巴士廣告寫住「化興趣為事業」,加上女朋友(而家已經係太太)因為我買車日哦夜哦,不如把心一橫開舖。」果然係怕老婆會發達,做吓做吓屋企人仲由反對變支持添。AutoGear Models由深水埗起家,主攻1/18及1/43罕有車模,但在生意漸上軌道之際遭業主大幅加租,「賣車仔利潤微薄,無可能支持新租約租金」。在Alex苦惱之際,他與友人逛In’s Point時留意到招租廣告,在友人極力從恿及家人支持下,最終於去年年尾搬到現址。

20170429_171139.jpg

驟眼睇AutoGear Models格仔櫃同櫥櫃幾乎係一半半,除咗1/43、1/64罕見車款、Zoomer場景外,仲有唔少寄賣嘅京商、Hotwheels,就連巴士模型都有,「開舖之後,好多車友同熟客都話有地方買車,無地方放車,面交費時失事又驚遇到驗屍官,所以咪加入格仔櫃方便車友。」與其他車仔舖唔同,AutoGear Models不時有車友專程來搵Alex吹水攞料,反而似交流平台多啲。「我哋想拉近同車友嘅距離,唔係你入哋買完就算,希望可以建立一種聯繫,可能將來放車時你會諗起我咃都未定。」

20170429_171149.jpg

然而,Alex亦慨嘆近年1/64愈來愈貴,車價動輒數百元,與1/43差無幾,故希望自家品牌可以針對中低價市場的空白,「我咃希望喺兩三年內有自己品牌,主攻港人熟悉的車款。」Alex指未來會引入更多罕有車款,以吸引更多人玩車,「最重要希望業主手下留情。」呢句,我都想同業主講。

車仔有道

舊年喺函館文教堂差啲買咗部Rai’s 豐田Mark X日本警車,可惜車身有花最後忍手無買,殊不知廣華街原來都有得賣,價錢仲要平過日本,機票錢都可以慳番……

20170304_181515.jpg

車道Autobrit面向惠康的一邊,盡目是Rai’s 1/43、Minichamps 1/43、世紀龍1/18之類嘅車模,相反店內卻幾乎京商1/64的天下。以九龍區嚟計,車道嘅京商車仔算幾齊,負責人Vincent指引入京商1/64已經十幾年,「由03、04年開始入,當時根本無人玩京商,直到呢幾年先至多人玩,個餅愈造愈大。」當中又以法拉利系列最受歡迎,「因為本身都要砌,改軨、改內櫳都容易啲。」他透露唔少買家都係成套成套買,但高要求的收藏客反而會揀精裝版,原因係精裝版無論上色、細節都比盒蛋高幾班,保時捷系列更係當中俵俵者。隨著16directions上場,未來推出嘅新車可能幾部幾部咁出,「唔駛好似之前一箱入面得幾部好賣其他款反而坐晒喺度。」如是者,熱門車款好似本田NSX、S660等豈不是唔駛捱貴貨?

WhatsApp Image 2017-03-05 at 12.12.50 AM.jpeg
車道即將引入Almost Real多款車模

前身係香港模型車協會嘅車道至今已經開咗14年,從03年皆旺地庫開始已經經歷過搬舖、轉型等階段,「以前係一班朋友為咗興趣而搞,(舖頭)就好似聚腳點,讓大家交流聯誼下。」隨著科技發達,聯誼、交流都搬到網上,舖頭改組後增強銷售部份,如引入寶馬、平治、保時捷廠辦車等,同時為會員提供折扣及搵車服務。儘管半間舖賣1/64,但1/43、1/18先至係穩定收入來源,「銀碼始終大啲,而且月月有新款,基本上入唔晒,唔驚同其他舖頭撞。」講到未來,Vincent希望引入更多不同品牌,以及繼續游說品牌聆聽本地車迷的意見,「香港市場細但影響力舉足輕重,猶如一個面向國際的展示台。」

20170304_181557.jpg
Rai’s罕有車款都搵得到

講返Rai’s,原來車道已經合作十幾年,除了熊貓警車外,仲有特種車、電單車、警燈配件及警員figure等,就連早排部裝甲車都有得賣,定價介乎日本稅前稅後之間,比去文教堂買仲要平,而且好似喺日本已經斷貨嘅總理車及警衛車依然有售,唔駛四圍搏。「我哋希望等更多人知呢個牌子。」最近車道更引入Almost Real、世紀龍新Line Dorlop及Aurora,新車陸續有嚟。

 

 

工廈新勢力

觀塘工廈林立,除咗Outlet、樓上餐廳之外仲吸引咗唔少特色鋪頭進駐,賣巴士模型都有幾間,但打正旗號賣Tomica嘅,應該要數舊年年尾開業嘅Tomica Omocha,目標成為收藏家嘅聚腳地,「點只賣車咁簡單!」

20170201_140725.jpg
Tomica Omocha目標成為品牌、收藏家互相交流的平台

與私房菜、廣告公司同層的Tomica Omocha鐵閘有大大度隻紅色Logo,入到鋪內感覺開揚、光猛,而且唔似一般玩具店將貨品擺放得密密麻麻,大約800呎的鋪面主要分為兩邊牆身的陳列櫃、店中央的長檯以及水吧三個部份,方便顧客一邊飲嘢一邊睇車。陳列櫃亦不完全是中古Tomica、京商及My Tiny車仔,櫃內仲有Figure、LEGO甚至是日本迪士尼產品(如杯、袋及公仔等),「我哋唔想獨沽一味賣車仔,反而想成為樣樣玩具都有、類似百貨公司的綜合玩具店。」負責人阿業指除了現有的幾個品牌及產品外,未來會引入特別款式玩具、古董玩具等,更會為客人搜羅陳年玩具,冀吸引更多向隅客慕名而來,「駱駝漆大廈好似一座商場,有餐廳有Outlet,惟獨欠缺了一家玩具店,(我們)希望能填補這一片空白。」

20170201_141033.jpg
Tomica絕版車當然唔少得

做收藏者家唔難,但要從收藏家者成為老闆卻係另一回事,「因為拍檔幫囝囝儲Tomica車仔,久而久之產生咗開鋪嘅想法,我又好鍾意儲車仔,所以一拍即合。」阿業笑言小朋友儲車仔總比沉迷於電子產品好,而且更希望藉Tomica Omocha修補業內的關係,「儲車仔係值得鼓勵嘅嗜好,(業內)應該一齊做大個餅,好似日本唔同鋪頭之間都會守望相助,我哋希望能夠成為一個平台,吸引唔同嘅品牌、收藏家一同參與。」因此,裝修時店中央特設長檯、水吧甚至梳化,提供寬廣的空間作舉辦不同類型的活動如收藏家聚會、分享會之用,「希望(Tomica Omocha)為市場帶來一些改變。」希望改變的,又點止阿業一個?

20170201_140542.jpg
除咗Tomica外,仲有LEGO、Disney、Figure等不同產品,吸引不同顧客

任重道遠

最近傳媒焦點都落喺美國大選同特首選舉上,車仔界同樣有大新聞,來自新宿的絕版Tomica車店Kenbox正式與本地薑Daboxtoys(DMC)合作,開設日本本土以外首間分店,引入大量絕版Tomica車仔,勢要扭轉現時鬥劈價、泥漿摔角的現象。

DSCN9271.JPG上周六(10月29日) Daboxtoys x Kenbox新店開張,店方請來兩位香港車手李英健及關兆昌擔任特別嘉賓,同場更有Kenbox運來的3,000部絕版Tomica及限量發售”daKenBox”版二次Tomica Mazda Roadster (MX-5) ,一如所料開張當日鋪內擠得水洩不通,《手推車》把握機會與DMC主理人Felix及Kenbox老闆坂詰健一做了簡單訪問,了解今次合作的緣由。

無心插柳柳成蔭
由網店走到今日擔任EBBRO的香港代理,甚至與Tarmac合作開發新車,DMC一直走別人沒有走過的路,主理人Felix指今次與Kenbox的合作可算是破天荒,同時帶點偶然成份,「我年多前第一次去新宿Kenbox時已被它海量收藏吸引,第二次才作自我介紹,直至第三次才傾談並邀請他們來港參與今年3月的活動。」3月份DMC幾乎借出整個鋪面供Kenbox舉行活動,排隊人龍更曾多達100人,Kenbox食髓知味,7月份香港玩具節與DMC再度合作,租用兩個攤位擺放日本直送產品,結果反應遠超預期,也為兩個品牌合作開店奠定基礎。

DSCN9284.JPG
Daboxtoys主理人Felix(左)及Kenbox坂詰健一(右)。

Kenbox老闆坂詰健一認同香港市場大有可為,「 (活動)證明市場對優質產品有強烈需求。」坂詰先生笑言港人對日產Skyline GT-R、本田Civic及MINI Cooper等情有獨鍾,未來將因應本地市場喜好而引入更多珍品。總結兩次經驗,新店將主打高端($1000以上)及低端(如無盒、瑕疵品)產品,中階貨品亦有引入,「好像演唱會最好賣的都是前排及山頂位置一樣。」

希望扭轉市場風氣
「我們希望藉這次合作逐步改善現時鬥平、鬥劈價的風氣。」Felix指在市場惡性競爭下,消費者難以覓得優品、良品,而KENBOX在日本薄有名氣,在日本直接入貨後定期輸往香港,較一般水貨店定期飛往日本入貨不同,(日本合作夥伴)貨源更多、更齊,同時吸引更多賣家主動放車。Kenbox及Daboxtoys將以daKenBox名義合辦活動及生產別注Tomica。坂詰先生希望新店站穩陣腳後再進軍東南亞市場。

除了daKenBox外,DMC將會與Greenlight、Tarmac繼續合作推出別注車模,而Yokohama x Greenlight GT-R更因應亞洲市場需要從3,000部增至5,000部,未來更計劃進一步開拓與車廠的合作,如辦團參觀Greenlight、EBBRO及Tarmac總部等,另尋求與更多品牌crossover,炮製更多與Yokohama、AAPE的特別車款。

後記:
由網店、天后店、南慶坊16樓到1樓新鋪,從代理到建立自己的品牌,Felix一步步實現他的夢想,而非單純賣車炒車賺錢就算,希望未來行內有更多有心人加入一齊做大個餅,人人都可以以合理價位入手心水好車。

唔係猛龍唔過江?

image

繼Network Shuttle Diecast成功進軍銅鑼灣後,話咁快又有新鋪登場,而且仲係話題多多嘅玩巨帝國,夠膽逆市擴充,果然心口掛住個勇字。

image

以往喺港島區買Tomica唔係去灣仔太原街就係去筲箕灣,今次由深水埗殺入老銅難免俾人覺得擺明「挑機」。負責人解釋話係太多客覺得過海好遠,所以想試下新地點,剛好發現新鋪位置方便、客人容易拎貨所以就正式扑鎚,搞足半年終於正式開張。據知新鋪除咗新車之外,仲會有更多中古美品出售添,負責人仲話開張會有優惠,不過問極都唔肯講係乜,惟有希望唔好太流,關公已經夠晒忙。

image

好喇入戲肉,點解要創先河玩「Hold車」先?負責人就話方便大家容易買到新車,唔駛左撲右撲,加上大多數情況每人限購一部,儘量以公平為主,當然亦有一定比例於門市出售。對於近年愈來愈多人入場賣Tomica,負責人話多人就證明產品受歡迎,不過憂慮如果業界爭相劈價的結果可能導致選擇減少。

「瘦田無人耕,耕開有人爭」多咗選擇,對消費者黎講都係好事,對另一半就未必係…