葛事訪問 – 4A like Black x Tarmac Works Art Car

上兩個星期Tarmac Works於柴灣總壇舉行了Art Car Exhibition展覽,展出與4A like Black主腦葛民輝(阿葛)聯乘的1/1 Audi R8 LMS賽車以及1/64 Area 64賽車場,三款聯乘的限量版賽車更火速售罄。究竟是甚麼原因促成這兩個風馬牛不相及的本地品牌合作?當中又有甚麼火花?

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「認真」做1/64賽車場

「最初以為火柴盒車仔只係玩具,但細睇又有鋼絲軨、輪胎又可以換,以往只有大比例模型車先有咁細緻。」阿葛從本地賽車運動員李英健(Marchy)認識Tarmac Works這個品牌,他眼見車模製作認真,於是產生聯乘的想法,「記得由去年暑假閒談時講起,既然Tarmac Works認真造車,不如like Black認真地幫忙做包裝、推廣,所以我提議做1/64賽車場供Tarmac Works試車,讓品牌每次展銷都有焦點。」這個名為AREA64的場景份量十足,面積較餐桌還要大,除了有賽道、維修區、隧道以至麥當勞外,更安裝多支針孔鏡頭,通過畫面讓人猶如置身賽場之中,「今次聯乘的切入點是『認真』,因為鮮見有品牌會認真製作賽車場場景擺放模型車,最多都是靜態場景,但我們目標不只如此,我們想將郁動賽車,然後大家可以在網站上看到賽時直播。」如果大家有留意德國漢堡的Miniatur Wunderland,大概可以想像完成品是甚麼模樣。

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阿葛為AREA64賽車場拍攝了25條花絮片段,每條縮時短片長約20至25分鐘,粗略估計用了至少260小時純粹安裝,包括鋪設草粉、連駁電線、上啤軨、界木板、開弧位等,同時因唔識接駁電線及計算電壓,最後有木工、持牌電工以至油漆師傅一同完成第一階段,「第二階段的動力組件如摩打等均未完成研發,我們希望能做到將磁石如迴轉壽司轉動,減輕重量之餘要唔貴,可惜市場上並無相關配件,跟道具朋友傾過佢哋都無辦法做。」阿葛坦言最喜出望外的是購自鴨寮街、每支約$200的針孔鏡頭,因為GoPro未法如針孔鏡頭輕易收藏在場景中,他沒想過鏡頭能夠調校焦距,但同樣地鏡頭也是他不滿意的地方所在,「鏡頭感光度不足時畫面會自動轉成黑白,加上每支鏡頭的色溫均有偏差,打燈時要逐支調校。」據知阿葛正努力趕工,希望在暑假前完成第二階段。

沒有「特色」的特色

「你怕唔怕到你個女嫁人後聖誕禮物都仲係嗰部車模?」阿葛對Tarmac Works首腦Felix笑言怕車模銷量欠佳,因此參考製作限量版Tee的經驗,一口氣推出3款不同顏色,「設計概念源自同一花紋,特色可以話係無。」不過,單單是披上4A like Black拉花就已經係最大賣點,「我份人比較心懶,全黑色就好,但黑色都有分深淺反光啞色,有啲質次會幾好睇。至於純啞色又太低調,最好都係黑底反白,形成強烈對比。」他透露曾希望用對比最高的黃色,然而好難控制,而紅色在4A like Black前作曾經用過,放在賽車上可帶出火辣的感覺,於是今次合作只推出黑、白及紅三款顏色。至於專屬貨櫃箱就希望重塑1/64的效果,因Tarmac Works原裝紙盒設計相對扁身,未能反映現實情況。膠貨櫃設有軌道可將車模連底座原架推入,前海面板亦可更換透明膠片作展示用途,一舉兩得。

被問及4A like Black會否與Tarmac Works作第二次合作,阿葛表示開放態度,「我們有好多概念,但最後是否成事卻要看大家配合,特別是開發情況及成本,甚至是時機是否適合或市場是否接受。」

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「係你玩車唔係車玩人你」

唔少朋友都知道葛文輝是愛車之人,但唔知模型車又是不是他的那杯茶呢?「我無刻意儲模型車,好多模型車買咗之後唔捨砌佢,因為唔去舊化、改裝就只不過係純粹測試模型是否可以結組合。退休後會的起心肝慢慢砌,以往買的模型全部擺放在貨倉之中。模型砌完之後要搵地方擺,需要好啲空間、時間去慢慢享受,與畫畫一樣。」阿葛直指只要模型車做得精細、線條優美就會購買,無特別傾向。以為阿葛對真車的要求嚴謹得多,他現時的座駕由97年開到現在,朋友也不斷叫他換車,「儘管沒有電門,但這個款式我覺得最順眼最耐看,反而現在的新車太科幻,好似過眼雲煙。」他對收藏都很長情,惟獨絕大部份是棍波型號,「愈簡單愈鍾意」,如蓮花的Elise及Exige,「車手感覺無得頂」,並笑言如果只得一個泊位的話他寧願放棄保時捷、日產GTR而保留一台fun car。不過,工作用車最重要的還是的乾淨企理、載客量大足時能夠載貨,代客泊車亦不會心痛。阿葛總結玩車的心得,「簡單、能和車手溝通、精神、唔易壞,唔係就係車玩你唔係你玩車。」

無論玩真車定係模型車,道理都是一樣吧。

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