肥水盡流別人田

唔係長他人志氣消自己威風,但台灣7-ELEVEN至今已經推出過法拉利MINI Cooper日產GT-R保時捷911以至Ducati及寶馬電單車系列,但香港七仔仲係換緊LE CREUSET | LINE FRIENDS 「竹」福糖果盒系列,對手OK便利店都不過係Monchhichi 齊齊派對Party set,點樣唔叫人沮喪?難怪當有齊BUGATTI、PAGANI同McLaren車模嘅「全店三大極速超跑集點送」消息公佈後,大家紛紛搵代購或台灣朋友幫手入貨,肥水流晒別人田。

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台灣七仔今次又改玩法,終於唔使你飲咖啡飲到胃穿窿:由2月14 至3月25日,每消費滿50元台幣即可獲1點,儲滿6點再加79元台幣即可抽一款,或者儲滿8點免費換一部,即係最低成本為379元台幣,折合港紙約101元。今次BUGATTI、McLaren及PAGANI各有4部,總數12部,包括:

  1. BUGATTI Chiron
  2. BUGATTI Veyron 16.4
  3. BUGATTI Veyron 16.4 Super Sport
  4. BUGATTI Vision GT
  5. McLaren P1
  6. McLaren 650S Spider
  7. McLaren 540C
  8. McLaren 675LT Coupe
  9. PAGANI Cinque Roadster Fangio
  10. PAGANI Huayra BC
  11. PAGANI Huayra Roadster
  12. PAGANI Zonda Revolución

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其他可以換購的仲包括積木式旋轉收藏盒、McLaren西裝袋、手提袋及行李篋、TSM生產的1/18 McLaren P1、PAGANI Huayra BC、PAGANI側揹袋、掛鐘、BUGATTI雨遮及鎖匙扣等。不過大家焦點自然不過落於12部1/64車模身上。

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一如以往,12部車仔用上類似京商法拉利盒蛋的組合式設計、車身、底盤、軚盤、中控台、輪圈、輪軚均需要自行組裝,玩法與京商一模一樣,附盒附送說明書及螺絲批,砌車不假外求。今次車模終於剔走迴力車設計之外,更重要係BUGATTI及PAGANI的引擎蓋可以揭開,讓買家欣賞引擎構造,引擎亦經特別上色,造工細故。不過,BUGATTI及PAGANI處理手法不同,BUGATTI的開啟方法是將引擎蓋連車尾一同揭起,PAGANI則是將整個車尾與車頭分離,雖然無法做到與真車相同的後揭式設計,但仍可做到只有車頭、引擎裸露,這也是包括京商在內等其他品牌未曾達到的高度。曾炮製法拉利及MINI Cooper系列的GRANI & PARTNERS終於載譽歸來,取代生產日產GT-R的Zhuhai Jetsburg Exploitation & Making of Plastic Co Ltd,但包裝盒的中文說明指製造商是來自香港的恆業市場推廣有限公司,或者係中介人的關係,等我再索索料之後八俾大家知。

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同京商一樣,自行組裝嘅好處係基本上每部車都推得郁,今次12部車全部推得郁之餘上色、造工都好唔錯。車款方面,除了AUTOART BUGATTI EB 16.4 Veyron及京商OEM PAGANI Huayra BC外,BUGATTI以及PAGANI好多車款都係第一次推出,至於McLaren則因京商曾推抽獎車以及不能打開引擎蓋等原因而無另外兩個品牌般受歡迎。然而,呢批車都有唔少值得改善嘅地方,例如PAGANI系列經常出現車尾無法上緊及彈起嘅現象,BUGATTI則將尾冚上好後難以打開,最讓人期待的BUGATTI Vision GT藍色毫無反光效果,車身及底盤亦無法緊緊連接,令人失望;McLaren或者因為無乜活動組件,加上車身同底盤用兩粒螺絲上實(BUGATTI及PAGANI只有前面一粒),感覺最實淨,可惜珠玉在前,與京商比較的確佔不了太多優勢。

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整體而言,7-ELEVEN今次「全店三大極速超跑集點送」取得完滿成功,除了台灣本地居民外,香港、內地以至東南亞對這套車模的需求甚殷,再次證明只要質量過關,不愁沒有市場。唔知下一套又會係咩呢?

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